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根据美国方面的报告，在两年后的2020年，中国海军舰船数量将会达到350艘，而和总数相比，大型航母和大型驱逐舰也将成为中国海军的主力。而由此也可以看到，拥有世界最强海空军力量的美军对中国海空军力量发展的关注。在海军方面，从现今中国海军的发展态势来看，中国海军舰船在未来数量上的增长还是次要的，最主要的则是海军舰船质量的增长。根据世界上一些机构的统计，事实上，在很多年的时间里中国海军都保持着较大数量的舰船列装。但是，在总吨位方面，中国海军很显然要逊色美国海军不少。而美国方面之所以会对中国海军舰艇的发展这样关注，中国海军远洋海军的发展是根源。和以往的中国海军相比，现今的中国海军无论是单纯的士兵数量还是武器质量都已经不可同日而语。在海军人员数量方面，中国海军扩编已经基本完成，相关的远洋行动经验也随着索马里护航系列行动的开展而迅速提升；而在舰船质量方面，无论是水面作战舰船，还是水下作业的潜艇力量，亦或者是后勤补给船舶，中国的进步都是非常明显的，而中国航母相继开工，新型核/常动力潜艇陆续服役和901系列为代表的大型补给舰的相继列装就是最好的证明。因此，中国海军总体实力和美国海军总体实力之间的差距正在迅速缩小当中已经成为不争的事实。

整体：2019年较2018年债券到期压力不减，城投压力更大2018年违约风险高发的主因之一在于到期量大，2019年伊始，我们对全年的各类型债券的到期量进行了测算，用以衡量相较于2018年，2019年哪些类型的信用债到期压力更大。整体时间序列上，2019年比2018年债务到期量同比增速方面，产业债17%，城投债39%。城投债务到期压力明显大于产业债。为了使得2020年的数据更有参考价值，我们仅统计了期限2年及以上的债券，结果显示2020年相较于2019年到期压力增速放缓，产业债10%，城投债21%。

接下来的2016年和2017年，富嘉租赁业绩表现不俗，分别实现净利润1.16亿元和2亿元，占上市公司当年净利润的52.73%和82.3%，成为上市公司主要的利润来源。然而，在2018年，康盛股份却“自废武功”，在9月25日把富嘉租赁40%股权与中植新能源持有的中植一客100%股权进行股权置换。

如果算上两次回购金额，迄今平安员工持股计划和长期服务计划的购股金额合计已超80亿元。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

小米的初步招股书披露，公司在过去三个财年内有两年录得亏损，去年亏损近440亿元人民币；但如果调整可转换可赎回优先股公允价值变动等因素后，则公司去年的经调整利润超过53亿元人民币。公司公布的财务数据还显示，去年收入有1146亿元人民币，同比大增67%，其中七成多的收入来自智能手机；期内智能手机销量增加近65%，至9410万部，平均售价约881元人民币，活跃用户达到1.9亿户。

腾讯股价今年1月29日曾达到476.6港元的年内高位，彼时其市值一度高达4.5万亿港元，但在其后持续下跌后，最新股价仅为293.8港元，较年内最高价下跌38.36%，市值降至不到2.8万亿港元，累计缩水约1.7万亿港元，折合人民币约1.5万亿元。