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表1：2019-2020年氧化铝新增产能统计（单位：万吨）数据来源：SMM、银河期货2019年产量分析及2020年展望据阿拉丁统计数据显示，截止2019年11月底，国内氧化铝建成产能8467万吨，运行产能6935万吨，同比减少6.27%，环比减少0.29%，11月开工率为81.91%。按照当月产能的运行情况进行推算，11月国内氧化铝产量约为572万吨。并根据当前各运行单位的运营状况做大致匡算，12月国内氧化铝产量将在11月的基础上继续下降，约降至581万吨。2019年全年产量约为7090万吨，较2018年下降0.98%。回顾单月产量数据，年初在环保政策的影响下，企业技改范围持续扩大并影响开工水平，导致季度产量出现下降。随后交口信发等企业因环保问题出现关停，使得运行产能迅速下降。但其余未受影响企业开工率的乘机上升以及新增产能的快速投放很快弥补了绝对关停造成的供应缺口，并使得产量水平进一步跃升。随后在生产利润持续压缩的情况下，开工水平再度下行，进而降低了产量的释放速度。从全年产量的释放情况来看，在亏损范围逐渐扩大至贵州等低成本地区之后，12月或是年内产量最低的一个月。从政策环境看，在外部摩擦日趋激烈，内部矛盾层叠交织的情况下，明年国内的经济下行压力依然较大。作为全面建成小康社会以及十三五规划的收官之年，以稳为主的经济目标或令环保政策力度继续弱化。而国内生产企业在经过近年设备的主动升级改造后，企业的抗政策风险能力也普遍增强，因此环保限产对产能的影响程度或将继续减弱。从原料供应情况来看，随着北方矿石价格的持续走高，新增产能已集中向西南迁移。而北方的存量企业也正通过技术改造等手段，扩大原料使用范围来降低矿石成本。根据已知的市场信息进行2020年产量推演，明年一季度靖西天桂的投产情况或将陆续完成，二季度魏桥沾化以及广西华昇也有望顺利投产，全年运行产能实际增量或将超过350万吨。再考虑到各新增项目施工进度，资金情况还有投产时原料价格等相关因素，通过折算，预计2020年全年新增产量约210万吨，全年累积产量为7300万吨，较2019年增长2.96%。

根据这份裁定书所述，“北京市第一中级人民法院于2012年6月18日以（2012）一中刑减字第2608号刑事裁定，对其减去有期徒刑10个月。”除了这两份减刑的裁定，第一财经记者通过裁判文书网再没有发现别的减刑裁定。而网上流传出的李虹接受媒体采访的录音也语焉不详，但可以听到李虹说，黄光裕的正常刑期是2101年，这应该是一个口误，但末位数字是“1”的表述与黄光裕在经过两次减刑后正常刑期到2021年2月16日结束是吻合的。

具体到各个车型，2018年12月博越销量为1.71万辆，同比下跌45%；帝豪销量为152万辆，同比下跌31%；帝豪GS 销量为1.07万辆，同比下跌43%；远景销量为2691辆，而2017年同期其销量还为1.46万辆，下跌最为明显。有分析认为，吉利汽车在2018年12月销量暴跌，是因为公司近期放缓了对于经销商的压库行为，是吉利的主动调整，通过牺牲销售量来压低库存。中国汽车流通协会数据显示，吉利汽车2018年10月的库存深度达2.8个月，11月稍有下滑达到2.3个月，但仍压力不小。

责任编辑：闫宏亮记者潘昶安中国银保监会日前下发《关于规范人身保险公司中短期产品有关问题的通知（征求意见稿》（简称“征求意见稿”）。征求意见稿明确了保险公司出于流动性管理或资产负债匹配管理的需求，可以申请备案3到5年期的中短期产品。同时，备案要求十分严格，对险企的偿付能力充足率、公司治理、产品额度上均有要求。

携程CEO梁建章。摄影：邓攀其实，被突然鲸吞，庄辰超不是没有心理准备。他曾对高管说：“如果公司迟早要关门，与其等死，不如折腾。”携程宣布收购去哪儿两个多月，庄辰超与一众高管先后辞职，随之而来的是持续的人事变动、业务和文化整合等。如今，携程接手去哪儿已四年，这辆休整过的战车是否还在持续前行？

他进一步解释，最有效的控制办法就是改变目前财务管理分割的体系，所有医院的费用由同一个主体来支付，来对最终的控费结果负责。（应采访对象要求，医生和患者为化名）责任编辑：李锋来源：清流club2018年4月底，清流Club注意到，刚刚在今年一季度夺回中国智能手机市场销量冠军宝座的OPPO，目前正在国内悄悄组建金融事业部，准备进军消费金融。