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责任编辑：陈悠然 SF104来源：人民日报睡前聊一会儿，梦中有世界。大家好，我是党报评论君。最近，电影《流浪地球》的票房节节攀升，在豆瓣上的评分却从8.4下降到了7.9。评分下降没什么稀奇，但引发了一场电影粉丝和豆瓣之间的口水仗，着实让人始料未及。今晚，我们就从这件事情聊起。

除了物流和仓储公司之外，自行车厂商也开始发难。今年8月，上海凤凰控股子公司凤凰自行车因买卖合同纠纷起诉东峡大通，诉讼涉及金额6815万元。11月28日，记者前往上海凤凰采访获悉，目前上海凤凰对ofo的起诉已经交由法务处理，并且停止了与ofo的合作。

这一合作一经上线就遭遇不少非议，11月23日晚间，ofo与PPmoney网贷迫于舆论压力下线了这一合作，联合声明不存在“ofo部分押金用户转成P2P类投资”的说法，也不存在“PPmoney向ofo支付100元一人的导流费”的说法。然而，ofo押金退还难的问题依然没有解决，截至记者发稿，记者的押金仍然处于退款中。由于ofo个人用户押金为99元或199元，数额较小，目前还没有听闻用户起诉ofo的案例。

还有司机表示刹车体验不够好，一位司机说：“开了这么多年车，凭经验觉得到了那个地方，车子就应该停下来的，结果没停住。”不过，多位司机表示，银隆新能源车辆存在的问题属于小问题，现在向市场投放的车辆的性能和体验比以前已大有改进。（应受访者要求，文中司机均为化名）

董明珠的入局，让银隆新能源汽车“生意”变得更具看点。不论是此前格力收购银隆新能源未果，还是其后联手万达、京东等企业共同出资入股，都让银隆新能源这个名字更加被外界熟知。如果说资本市场关注的焦点是银隆新能源各地子公司的运营情况，那么和消费者息息相关的则是银隆新能源汽车是否好用。近日，在董明珠、魏银仓二人的公开纷争颇受外界关注之时，《每日经济新闻》记者实地走访银隆新能源天津、河北、珠海等生产基地，了解银隆新能源汽车使用情况。记者连日采访多位司机发现，目前银隆新能源汽车电池的续航能力和一些设计细节被司机“吐槽”。

持仓均衡化从行业角度看，在上上周北向资金重点增持了周期行业，而上周北向资金配置更加均衡化，28个申万一级行业均有涉猎，不过板块内部分化较为明显。进一步看，上周共有641只个股北向资金持股数量增加，主要集中在医药生物（57家）、电子（45家）、化工（42家）、计算机（41家）、有色金属（34家）、机械设备（33家）、传媒（30家）等申万一级行业。