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巴菲特：精密的Reel Roading计划。好象是被一个叫Harryson的人提出来的，他当时写一本书好象做铁路维护时死多少人，他谈到这一种铁路维护工作是有一定的危险性。当时北美有六条主要的铁路，做的比较成功。比尔盖茨应该是这个公司最大持有人，股票表现挺好。之后加拿大太平洋铁路，当他们又有一百多个人加入他们，他们又做一个相似项目跟CSS不太一样，这些所有公司都极大提高他们利润边际，但他们也遇到不同程度关于客服和落实这些政策方面困难，所以我们需要很谨慎观察。

据披露，神通电动车主要作为银隆新能源子公司珠海广通的客车品牌经销商，从事广通牌客车的销售和租赁业务。2014年、2015年及2016年上半年，银隆新能源累计向其销售了1101辆新能源汽车和9个充电站。如此高销售收入的背后，银隆新能源对神通电动车的应收账款也很高。《草案》披露，截至2015年底，银隆新能源对神通电动车的应收账款余额已经高达5.5亿元，而截至2014年底，这个应收账款余额尚为1.03亿元。截至2016年6月30日，神通电动车尚拖欠银隆新能源逾5亿元。

除了违规担保外，大量资金被占用也是造成盛运环保资金紧缺的重要原因。盛运环保2018年年度报告显示，其关联方非经营性占用公司资金16.56亿元，经营性占用资金4.85亿元，合计21.41亿元。公司此前曾为安徽盛运重工机械有限责任公司提供132439.84万元资金，向新疆开源重工机械有限责任公司提供资金3160.48万元，向安徽盛运钢结构有限公司提供资金2694.65万元。此外，因股权转让款及资金占用利息，安徽润达机械工程有限公司股权受让款11236.09万元一直未清偿上市公司。上述四方共占用公司资金14.95亿元，其他非关联方共计占用公司资金15.46亿元。截止2019年7月底，以上款项均未清偿，开晓胜也未代为清偿。

在此例中，房子还是那个房子，但，丈母娘带着成本，还是公允价值视角去看，却有着很大的区别。带着成本视角去看，丈母娘觉得房子只住不卖，还是值100万，而且房子被租客住着，虽然租金涨了是不错，但租一年旧一年，损耗、折旧算在里面，新房子一年折旧3万，渐渐地，新房子变成老房子，不再值100万了。

同时昨日，有做宏观对冲的私募还在纠结是否该空转多，在他们看来，整个宏观基本面是不支持这个级别的上涨的，目前对这波行情仍存在看不懂的阶段；他们坚持做空，但却被市场打脸；如今市场大跌，是否意味着他们的判断是正确的？华南一对冲私募向记者表示，如今已不敢轻易做空了。

云南省政协十二届九次常委会议也强调，要通过在简化行政审批手续、降低企业成本、纾解民营企业困难等方面推出一系列有针对性的政策举措，推动全省营商环境不断改善，民营经济持续快速健康发展。天津市也提出，加强对政府和市场主体双向法治约束、大幅为企业减税降费等要求。