三黑战斗刘玥

作为主营业务，汽车销量的下滑是多家乘用车企业净利下降的主要原因。在13家乘用车企中，今年前三季度营收实现增长的只有比亚迪、东风汽车、江淮汽车和北汽蓝谷四家，而营收下滑的车企为9家，占比高达七成。其中，同为主流乘用车企的广汽集团、长安汽车1-9月累计销量分别同比下滑3.21%、23.59%，营收分别同比下滑19.19%、9.5%，而前三季度净利润分别同比下滑35.75%、328.83%。

拟定增募资30亿发展主业8月7日晚间，协鑫能科披露非公开发行A股股票预案。公司本次拟向不超过10名特定投资者非公开发行股票数量不超过2.7亿股，募集资金总额不超过30亿元，在扣除相关发行费用后，将投资投入安徽凤台港河风电项目（50MW）、江苏泗洪风电项目（75MW）、江苏阜宁风电项目（一期30MW+二期15MW）、内蒙镶黄旗风电项目（125MW）以及补充流动资金。

来源：财华社绿地香港（00337-HK）公布，建议发行美元面值债券，债券预期于12月12日或前后定价，惟须视乎市况及投资者的需求而定。该公司可全权酌情决定因任何原因而不进行债券发行。董事相信建议债券发行对该公司有利，容许该公司自国际投资者取得融资，改进该公司的资本架构。该公司目前拟将建议债券发行的所得款项净额主要用作为其境外债务进行再融资。

再看一下目前已经在三方销售平台入驻的财经大V的收费模式，据财经大V望京博格介绍，目前他们相当于一个方案提供商，80%的收入来自方案服务费，其余20%则来自销售基金的尾佣。未来，在收费模式上，争取100%来自客户支付的方案服务费，同时慢慢减少平台与推荐组合的绑定，也取消与客户跟投规模的绑定。

能退肯定选择退啊，立刻省下一两百万。万科的人跟我解释，这只是个案，但不具有代表性，更不是为了营销，确实是因为温泉的功能不能实现，他们一直跟业主在沟通方案，最后才给出了退房和补钱的2种选择。我不知道这种解释会有多少人相信，如果这真的只是个案，那以后万科其他楼盘也降价了，万科如果不退房，不补差价，那些老业主们会不会去维权闹事呢？

今天，我们认为融资风险的漏洞很低。银行拥有的易受挤兑影响的负债水平较低，并持有高水平的流动资产，以资助任何实际发生的资金流出。货币市场共同基金改革大大降低了该部门的挤兑风险。更一般地说，短期的，没有保险的资金最有可能在未来的压力实践中“被挤兑”，而此类资金的数量现在大大低于危机前的峰值。